快科技 6 月 4 日音信，近日，浙江长龙航空股份有限公司（长龙航空）沪主板 IPO 恳求获受理。

招股书败露，长龙航空这次 IPO 拟募资不跨越 20 亿元，将用于 A320 系列飞机引进技俩、备用发动机购置技俩和补充流动资金。

值得一提的是，长龙航空是自 2017 年 2 月中原航空呈文 IPO 以来，近十年来 A 股首家受理的航空公司。

若证实班师，长龙航空将有望在本年景为内地第十家上市航司，第五家民营上市航司。

府上败露，长龙航空是惟一以杭州萧山外洋机场为主基地的客货抽象众人运输航空公司，公司主要从事中国境内、港澳台及外洋航空客货运输业务及与航空运输业务有关的干事。

公司以杭州为主基地，宁波、温州为副主基地，天博官网(TBSports)并辅以嘉兴基地支捏，在三个国度中心城市成王人、西安、广州开采西南、西北、中南三家分公司，落幕 2025 年末，公司共运营客运航路 135 条。

当今，长龙航空机队均为空客 A320 系列飞机；落幕 2025 年末，机队平均机龄为 6.41 年；落幕本招股评释书签署日，公司运营机队限制达 77 架。

2025 年，长龙航空搭客运输量超 1400 万东说念主次，字据中国民航局统计，按航空集团统计口径名次国内第 8 位，按孤独法东说念主客货抽象航空公司统计口径名次国内第 14 位。

2023 年 -2025 年，长龙航空罢了营收远离为 90.14 亿元、100.09 亿元、106.48 亿元；归母净利润远离为 1.71 亿元、6.31 亿元、6.92 亿元。

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